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中国天津市武清区大良鎮興良街11号
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高速鉄道機関車のアルミニウム合金サッシは双曲線ねじれ設計理念を採用し、車窓を高速走行時の空気動力学の要求に適応させ、空気抵抗を最大限に減らす。
アルミニウム合金材料は軽量で強度が高いという特徴があり、高速鉄道車両の車窓製造に非常に適している。双曲線ツイスト円弧デザインにより、窓の表面が滑らかになります。これにより、空気抵抗が低減されるだけでなく、風ノイズや振動も低減され、運転者の快適さが向上します。
アルミニウム合金材料は軽量で強度が高いという特徴があり、高速鉄道車両の車窓製造に非常に適している。双曲線ツイスト円弧デザインにより、窓の表面が滑らかになります。これにより、空気抵抗が低減されるだけでなく、風ノイズや振動も低減され、運転者の快適さが向上します。
双曲線トーションアーク付きの設計は、窓の視認性を高めることもできます。アルミニウム合金薄条を二重曲線形状に曲げることで、窓の外郭がより滑らかになり、視線が広くなり、窓の透明度も向上することができる。
